车内让人不舒服

　　内饰塑料感太重，智驾就是个玩意，不看不安全，看着比自己开还累。噪音大，共振严重。

　　这款车各方面都比较均衡，配置也比较高，该有的配置都有了。后轮转向，快速掉头，不用再打第二把！

　　空间方面对不起这车这么大的块头，感觉还能再合理利用利用。另外，前备厢的空间其实也有一点小。

　　性价比不错，而且据我了解，现在这款车实行一口价，比我当初买车的时候还便宜几千块钱呢！蛮不错的，产品力又好，值得推荐~

　　这款车各方面都比较均衡，配置也比较高，该有的配置都有了。最好用的是后轮转向功能，非常实用，掉头都不用打第二把！

　　智驾我觉得还有待优化，有时候识别不到地上的线，加速超车什么的也不是特别丝滑流畅。

　　性价比不错，现在实行一口价政策，估计比老款车主买要更加划算。但是早买早享受嘛，还要看自身吧。

　　智己LS7后轮转向 VMC底盘让5米长的车开起来像轿车一样灵活，续航表现超出预期，冬天都能跑400km，春天基本1:1。内饰的带鱼屏设计新颖，半幅方向盘完全不挡视野，云朵座椅舒服得让人上车就想躺平。标配激光雷达和终身免费辅助驾驶，高速NOA减轻长途疲劳，性价比直接拉满。

　　储物空间设计有点反人类，门板上连个放水的拉手都没有。冷车启动刹车异响挺尴尬的，得跑一段才能消失。车机偶尔抽风，全景影像突然罢工需要重启，希望OTA能解决。

　　这车完美诠释了西装暴徒——外观优雅内在强悍，30万级难得把操控、舒适、智能和安全结合得这么均衡。虽然有些小毛病，但每次OTA升级都像换新车，越开越有意思。

　　智己LS6集成了激光雷达、英伟达Orin-X芯片等前沿硬件，智能驾驶系统能够根据实时感知的环境数据自主规划行驶路径，减轻了驾驶者的操作负担。一键自动泊车功能使得停车操作变得轻松自如，适合各种狭小或复杂的停车位。

　　车内储物空间较小，且设计不够合理，影响了日常使用的便利性。高速行驶时，风噪和胎噪较大，隔音降噪水平有待提高。

　　驭风美学外观设计极具辨识度，车内设计简洁而奢华，采用大量柔软材质和真皮包裹，搭配精细的工艺处理，营造出高品质的驾乘环境。充电速度快，峰值充电功率可达396kW，充电5分钟即可补充200km续航。